古代的土匪山贼不打劫考生？他们真的盗亦

在历代王朝的版图中，土匪山贼等江湖人士的活动一直是个常见现象。这些乱象不仅催生了众多快意恩仇的武侠故事，也引发了许多人的热议。特别是这些土匪山贼为何偏偏不抢进京赶考的举子们，更是成为了人们关注的焦点。

对于这一问题，多年来人们脑洞大开，从举子身份、成本、盗亦有道、山贼良心等各方面提出了无数原因。历史上的真实情况又是如何呢？

至少在唐宋年间，举人们并非如人们想象的那样安全。那些进京赶考的举子们，在大小山贼的眼中就是诱人的“肥羊”。举人们在赶考途中遭遇山贼强盗的是常态，甚至在一些交通要道上，这种情况更为严重。举子们面对这样的困境，往往只能束手就擒。

例如的发明者张咏，在赶考时也曾遭遇惊魂一幕，投宿进一家黑店后几乎丧命。如果是一个普通举子，遭遇这样的险境，后果更是不堪设想。这些山贼土匪不仅在穷乡僻壤里出没，而且在一些繁华地区也时常出没，尤其是宋代举子必走的汴河水道，更是山贼土匪打劫的热门地区。沿河的旅店黑店极多，举子们的财物和生命都遭受严重威胁。

那么，为什么山贼土匪们如此青睐举子呢？一方面是因为官方对于这类小人物有时应付不过来，另一方面是因为宋代举子赶考得到的官方路费有限，为了凑足盘缠，他们往往携带货物边赶路边卖货凑钱。这些“有货”且“反抗力弱”的举人对于山贼土匪来说就是送上门的买卖。

在明清年间，举人们的境遇发生了翻天覆地的变化。明清时期中国驿路交通条件的空前提高使得土匪山贼的变得困难重重。明清两朝的驿路建设规模空前庞大，形成了密集的交通网。举人们赶考走的就是这一类水陆驿路，这使得他们不再为钱发愁，可以享受朝廷的车马补贴和免费住宿。此外明清两朝的管理也空前严格驿站和防卫措施十分森严有效地保障了举人们的安全。

在这个时期交通系统的强大不仅让举人们能够安全顺利地完成赶考之旅也让中国的南北交通更加便捷。明清两朝的驿路建设不仅是一项伟大的工程也是国家繁荣昌盛的象征之一。在这个时期走在大路上人们可以感受到国家的繁荣与强大感受到生活的美好与安宁。因此明清两朝的六百年里漕运驿路的稳定也成为了考核官员的重要标准之一。对于那些能够在这个时期保障交通畅通维护国家安宁的官员人们会给予高度的评价和赞誉。闹贼之患，绝非儿戏。尽管在明清时期，山贼土匪层出不穷，但他们的活动范围主要集中在偏僻之地。对于繁华的驿路和运河，他们却是望而生畏，不敢轻易涉足。举子们在赴考路上，尽管手无寸铁，也能安心行走于这些重要的交通线上。

这样的道路建设与管理，不仅保障了举子们的安全，也极大地提升了明清年间的交通效率。如《粤剑编》所记载，明朝官员王临亨从苏州出发，途经南直隶、浙江、江西、广东等省，不到二十八天便抵达广东南雄，这样的速度在古代堪称惊人。可以说，正是这强大的交通网支撑起了明清时期的繁华盛世。对于那些山贼土匪，举子们无需过分担忧，因为他们难以在这样的交通要道上肆意妄为。

这样的“好风光”大多出现在太平盛世。当王朝衰落，末世降临，情况则截然不同。战争前夕，南北各省的土匪纷纷涌现，曾经安全的官道和漕河也变成了重灾区。京杭大运河上的水手们甚至组成团伙，白天撑船，晚上，赶考的举子也未能幸免。那些土匪公然在运河上设立“盐关”，收取“过路费”，使得当时的社会秩序陷入混乱。

在那个动荡的年代，不仅是举子，就连官员也难以幸免于难。第一次战争结束四年后，广州香山县巡检在出行路上被当地土匪绑票，差点丧命。这一幕为清王朝落后挨打的年代留下了狼狈的注解。

相较之下，明朝年间的举人陈其猷的经历则更为引人深思。他进京赶考时，亲眼目睹了山东全境饥荒的惨景，沿途百姓饥寒交迫。与他一同赶考的“天子门生”们却对此视而不见，只顾享受他们的灯红酒绿。陈其猷愤怒之下写下了《饥民图》，揭露了百姓的苦难和大明天子的门生们对国家命运的漠视。这篇文章为即将到来的大明亡国埋下了伏笔。

关于“山贼土匪抢不抢举子”的话题，背后的历史回响如此生动，值得我们跨越数百年去聆听，警钟长鸣。举子们的经历、历史的变迁以及那些生动的故事，都在这其中得以展现。无论是明清时期的繁荣与衰落，还是百姓的苦难与抗争，都值得我们铭记和反思。这些故事也让我们明白，社会的安宁与繁荣离不开每个人的共同努力与守护。