建议强制平台为外卖小哥买意外险

关于“建议强制平台为外卖小哥买意外险”的全面

在数字化浪潮之下，外卖行业蓬勃发展，与此关于外卖骑手的保障问题也逐渐成为社会关注的焦点。近期，关于是否应强制平台为外卖小哥购买意外险的议题，引发了广泛的讨论。结合当前的政策进展与社会讨论，我们对此进行综合阐述。

一、平台企业的保障现状

针对外卖骑手，各大平台如京东、美团、饿了么等已经采取了一系列的保障措施。全职骑手方面，这些平台已经宣布为全职骑手缴纳“五险一金”，并且计划逐步推广。例如，京东自2025年3月起，将为全职骑手提供包含工伤保险的社保，兼职骑手也能享受到意外险和健康医疗险的保障。北京、江苏等7省市已经启动了职业伤害保障试点，将骑手纳入工伤保险范畴。部分平台还为骑手购买了商业保险，以补充其保障需求。

二、强制购买意外险的必要性

尽管平台已经采取了一些保障措施，但仍然存在一些问题。外卖行业的交通事故频发，其根源在于平台的算法过度追求配送速度，导致骑手为了赶时间而忽视安全。人大代表胡成中强调，算法虽然是人为制定的，但在灵活用工政策完善之前，强制平台为骑手购买意外险或商业险是必要的。根据《保险法》，人身意外险赔付不与其他赔偿冲突，骑手可以同时获得保险金和第三方赔偿。但如果平台和骑手之间没有劳动关系，需要通过立法来授权平台为其投保，以确保保险利益的合法化。

三、优化社保制度的建议

为了进一步提高骑手的保障水平，我们有以下建议。可以采用更加灵活的参保方式。政协委员孙洁提出，可以参考“按单缴费”的模式来设计社保方案，提高骑手的参保积极性。例如，将意外险与接单量挂钩，降低缴费门槛。建立分类保障机制。对于全职骑手，应该强制纳入工伤保险体系，由平台承担主要的缴费责任；而对于兼职骑手，则可以通过商业意外险来覆盖风险，费用由平台和骑手共同承担。

四、社会的反馈与争议

对于是否应该强制平台为外卖小哥购买意外险，社会上有不同的声音。支持者认为，强制意外险可以弥补社保覆盖的不足，为骑手提供兜底保障。也有质疑者担心，部分骑手由于收入不稳定或经常跨区域流动，对缴费存在顾虑，可能会选择退保。

五、总结与展望

当前的政策正在逐步强化骑手的权益保障，但还需要通过立法来明确平台的责任，推动“强制意外险”的落地。未来，我们应该平衡平台、骑手和社会三方的利益，建立适应新就业形态的灵活社保制度，确保每位骑手都能得到应有的保障。这是一个复杂而迫切的问题，需要我们共同努力，为外卖骑手的安全和权益保驾护航。