首页 #8250;#8250; 热闻 #8250;#8250; 正文 深圳成为拥有“四型”国家物流枢纽的一线城市

深圳荣登国家物流枢纽建设新榜单，再度引领物流产业革新。7月28日，国家发展改革委正式公布2023年国家物流枢纽建设名单，深圳生产服务型国家物流枢纽成功入选，标志着深圳现代物流业与先进制造业的融合取得重要突破。此次荣誉的获得，使深圳成为全国首个拥有商贸服务型、空港型、港口型和生产服务型四种类型国家物流枢纽的承载城市，进一步巩固了深圳在全球物流中心的重要地位。

自《国家物流枢纽布局和建设规划》于2018年12月发布以来，深圳积极响应国家号召，全力推进国家物流枢纽建设。深圳市交通运输局联合市发展改革委，统筹协调国家物流枢纽的申报及建设工作，连续三年的努力使得深圳成功获批建设商贸服务型、空港型、港口型国家物流枢纽。而最新公布的生产服务型国家物流枢纽的获批，更是让深圳在物流领域的成就达到了新的高度。

商贸服务型国家物流枢纽作为全国首批23个国家物流枢纽之一，位于深圳龙岗区，由深国际集团主导建设。该枢纽依托平湖物流园区和平湖南铁路集装箱中心站，涵盖了电子产品供应链、农产品配送、工业原材料配送以及跨境电商等专业物流产业集群。目前，该枢纽的建设正在稳步推进，平湖南铁路货场一期工程已经完工，平湖南综合物流枢纽也取得了地面层及上盖项目的土地使用权。“湾区号”中欧班列的稳定开行也进一步彰显了深圳在全球物流网络中的重要地位。

深圳港口型国家物流枢纽位于盐田区，由深圳港集团投资建设。这一枢纽的建设不仅凸显了深圳在港口物流领域的优势，也进一步巩固了深圳作为全球重要港口城市的地位。该枢纽的建设是深圳完善国家物流体系、提升全球物流竞争力的关键一步。

深圳在国家物流枢纽建设方面的成就，不仅体现了城市的实力，更展现了深圳对于物流产业发展的决心和魄力。未来，深圳将继续深化国家物流枢纽建设，推动现代物流业与先进制造业的深度融合，努力建设成为具有全球影响力的物流中心。

国家发展改革委累计牵头发布五批国家物流枢纽年度建设名单，实现全国各省、市的全覆盖。而在所有城市中，仅有四个城市（重庆、西安、青岛和深圳）全部类型获批建设，深圳位列其中，再次证明了其在物流领域的领先地位。在深圳，两大物流枢纽正在崛起。它们不仅是物流转运的中心，更是连接全球的重要门户。

盐田港枢纽以其独特的地理位置和布局，稳固地发挥着连接国内外市场的枢纽作用。主体功能区涵盖了盐田港港口的核心作业区，同时功能拓展区延伸至东作业区、高端航运综合服务区等多领域。在这里，冷链服务仓、智能供应链物流园等先进设施已经建成，使得港区集疏运体系更加完善。开通的5条组合港航线和运营的12个内陆港，更是实现了广东、湖南、江西等省份的全面覆盖，助力打造服务国家“一带一路”和国内国际双循环的国际港口物流枢纽。

紧接着，深圳空港型国家物流枢纽也在宝安区崭露头角。这一枢纽由深圳机场集团负责建设运营，包含五大核心功能区。特别值得一提的是，通过推动航空物流与供应链服务、临空产业的协同发展，深圳特色的临空产业生态圈正逐步形成。机场的货运航线网络已经覆盖五大洲，通达全球多个国家和地区，为国际航空物流通道提供了强有力的支撑。

深圳生产服务型国家物流枢纽也在全力打造中。它依托粤港澳大湾区的科技创新核心走廊，形成了“一廊两翼”的空间格局。西北片区以培育物流产业为核心，东南片区则多式联运为主导。两大片区相互协作，共同推进生产制造业与现代物流业的融合联动。

深圳市交通运输局正积极推进这些国家物流枢纽的建设，旨在为全球生产、商贸提供高效、便捷的物流支持。这些枢纽的建设不仅有助于巩固深圳港的世界地位，更是为深圳打造具有全球影响力的物流中心和国际大都市奠定了坚实基础。未来，这些枢纽将成为深圳经济发展的重要推动力，助力深圳在全球舞台上发出更响亮的声音。