车载车售蔬菜店开进社区 价格较菜市场便宜25%

车载蔬菜店新模式：从源头到社区的直销之旅

为了解决蔬菜价格持续上涨及供应问题，市商务委携手北京红伟安民农业发展有限公司，推出了一种创新的蔬菜销售模式车载车售蔬菜店。如今，这种“车载菜市场”已经进入本市七十多个社区，深受市民欢迎。跟随送菜车的脚步，我们见证了从源头到社区的全过程。

时间凌晨三点，夜幕尚未退去。地点：新发地蔬菜交易区。尽管大多数人还在睡梦中，这里却热闹非凡。红伟安民公司的采购团队已经开始精挑细选砍价，寻找最优质的蔬菜。陆志亮作为公司的采购负责人，带领同事们穿梭于交易区，选购各类蔬菜。“买菜时我们要货比三家，看菜质量再比较价格。”陆志亮告诉记者，他们与有“放心菜认证”的商家合作，确保蔬菜的新鲜和质量。因为采购量大，他们能从源头拿到较低的价格。比如豆芽的收购价只有八毛钱一斤。

凌晨四点，我们来到了位于新发地市场内的红伟安民公司的车载蔬菜直销配送基地。工作人员正在忙碌地分门别类装箱。配送中心占地一千多平方米，蔬菜车陆续驶出基地，满载着新鲜的蔬菜前往各个社区。红伟安民公司的韦玉华总经理告诉记者：“我们每天针对高需求的菜进行限价销售，确保居民能够买到实惠的蔬菜。”公司的限价政策使得售价仅比进价高出两到三毛，深受居民欢迎。目前，公司已经覆盖了海淀、西城、朝阳、石景山等多个区县的七十多个社区，并且已经实现盈利。

时间凌晨五点三十五，我们来到了海淀蓝旗营小区。工作人员在送菜车上张贴完“今日菜价”后，开始卸下蔬菜供居民挑选。小油菜、黄瓜等蔬菜的收购价和售价都一一列出，让居民一目了然。居民张大爷表示对这种销售方式非常满意，“这里的菜价比早市便宜多了。”他挑选了黄瓜、西红柿等蔬菜回家。公司对未来的展望是送菜车能发展到一百辆，覆盖更多的社区，降低成本，为居民提供更实惠的蔬菜价格。这种车载蔬菜店新模式不仅解决了蔬菜供应问题，也为居民带来了实实在在的实惠。