饿了么怎么免单操作教程（饿了么免单翻车）

饿了么与滴滴的免单活动：何以同途分运？

前阵子，饿了么与滴滴先后推出了免单活动，却收获了截然不同的反响。为什么两个平台的免单活动结果截然不同呢？让我们一同。

先给大家简要交代一下活动背景。

滴滴出行在2022年8月13日推出了一项猜目的地免单活动。在短短一天后，滴滴就宣布了活动的取消。与此相反，饿了么的“免单1分钟”活动却越做越大。同样都是双边平台、同样推出免单活动，为何结果迥异？

从抽象角度看，无论是外卖平台还是出行平台，都可以看作是双边平台。其核心价值在于降低交易成本并促进交易结果。那么，哪些因素会直接影响交易结果呢？

一、影响交易结果的因素有哪些？

我们可以将影响双边平台的因素简化为一个等式：交易结果 = 需求规模 + 供给侧规模 + 匹配成功率。尽管这个等式无法得到具体的数值，但它有助于我们理解问题的核心。

1. 需求规模：这主要由用户DAU（日活跃用户数）和人均订单数决定。从活动的性质来看，免单活动能在短时间内提升需求规模。但饿了么的活动覆盖了平台大部分用户，而滴滴的活动仅覆盖了北京部分区域的用户。

2. 供给侧规模：对于出行平台，这主要由司机DAU和人均在线时长决定；对于外卖平台，还包括商家DAU和骑手DAU。滴滴的免单活动因运力问题而翻车，大量用户聚集在西单打车导致车流突然增多、道路拥堵。而饿了么的外卖商家能够满足5公里内的用户参与活动，这是一个一对多的供给关系，相对更为稳定。

3. 匹配成功率：指的是需求方在供给方的支持下得到满足的概率。滴滴的一对一服务模式在面临大量需求时，匹配成功率可能会降低，而饿了么的一对多服务模式则更具优势。

二、活动细节与平台机制的影响

除了上述因素外，活动的具体细节和平台机制也对结果产生了影响。例如，滴滴的免单限额为一百元以内，但在拥堵的情况下，用户可能需要花费更多。平台的一些机制如永久拉黑司机等也会影响供给侧规模。而饿了么在补贴或平台起步上似乎更为宽裕，能够覆盖更广泛的需求规模。

核心挑战与价值的体现出行与外卖平台的匹配成功率

在当今的数字经济时代，出行与外卖平台的核心价值和主要挑战在于其匹配成功率。匹配成功，意味着平台的高效运转和用户的满意体验。那么，何为匹配成功率？又如何提升呢？让我们深入。

一、匹配成功率的内涵与提升策略

出行平台的匹配成功率，源于司机与乘客的地理位置分布；而外卖平台则涉及更复杂的三角关系吃货、商家以及外卖小哥的地理位置分布。在某一时间节点，对地理位置的精准把握至关重要。许多平台推出了“预约时间”功能，提前绑定供需关系，优化匹配成功率。

节假日或高峰期，平台会提示用户增加调度费以缩短等待时间。这笔费用在需求侧满足了紧急需求，同时能提前锁定司机或骑手，提高匹配成功率，解决附近运力不足的问题。平台和供给侧也能从这种策略中获益。

除了产品策略，匹配成功率的提升还可以借助“人为提前干预”。比如，预知大型活动或新开业的店铺会吸引大量用户，平台可提前引导司机到需求较大的地理位置，从而提高接驾效率与匹配成功率。

在追求高匹配成功率的道路上，平台会采用各种策略来满足需求侧，提高供给。这是双边平台永恒的追求。

二、外卖平台与出行平台的差异

1. 需求及时性：正常情况下，叫车服务的心理预期时间是5分钟左右，而外卖服务的等待时间约为30分钟。这使得外卖平台有更大的空间攒单并统一指派，以提高运力及匹配成功率。而出行平台因时间紧迫，难以实现此策略。但滴滴推出的特惠打车服务，允许乘客提前下单，司机自由接单，一定程度上解决了这个问题。

2. 需求随机性与供给关系：尽管外卖和出行平台的供给规模可能相似，但在实际运行中覆盖的用户规模大不相同。出行平台的打车需求随机性更高，地理分布难以预测；而外卖平台的商家地址固定，服务用户范围相对确定。商家短时间内能满足多个订单，而司机一次只能服务一个乘客，这也加剧了需求随机性的问题。

专栏作家观点：外卖平台和出行平台各有其挑战和特色。变量因子数量可能反映了一定的难度，但真正的难度在于如何根据用户需求和市场环境做出最优决策。作为产品经理或创业者，深入理解用户需求和市场动态是成功的关键。仅代表个人观点，欢迎交流。原创发布在人人都是产品经理平台，未经许可禁止转载。配图来自Unsplash，基于CC0协议使用。“饿了么免单翻车”与“滴滴和饿了么哪个赚钱”的讨论作为生活观察或行业观察的另一话题有其独特性和复杂性，这里不再赘述。