机长空中失明盲飞 机长落地后身亡

一、机长空中遭遇健康危机事件

国泰航空的两起案例在近年引起了广泛关注。

首先是在2019年1月26日，一架由札幌飞往香港的波音777客机在执行任务时，机长突然失明。在副驾驶的果断接管下，航班最终安全降落。仅过不久，2月21日，又有一架国泰航空的A350客机在执行珀斯至香港航班时，机长出现气喘、视力受损的症状。副驾驶立即发出紧急呼叫，并成功使飞机获得优先降落。眼科专家分析，这种情况可能是由于血管问题（如中风前兆）或偏头痛引发的短暂性失明。幸运的是，现代客机的自动驾驶系统可以在紧急情况下辅助控制飞行，为机组人员提供了宝贵的反应时间。

而在2018年，川航的一起“盲飞”事件也让人印象深刻。当时，由于驾驶舱风挡玻璃爆裂导致失压，机组人员在极端环境下完成了紧急备降。这一事件再次凸显了飞行员在紧急情况下的应变能力和现代客机自动化系统的可靠性。

二、机长在飞行中遭遇不幸事件

近年来，一起发生在西藏航空的航班事件令人痛心。在TV9820航班从南京飞往成都的途中，机长在飞行中身体不适，由二机长接替完成飞行任务。航班落地后，机长被送医不治，享年仅39岁。航空公司尚未公布具体的死因。这一事件发生在一条高高原航线标准配置的双机长制航班上，再次提醒我们中年飞行员的心血管和神经系统健康至关重要。这类事件也凸显了民航业已建立的机组应急接管机制的重要性，以及双机长配置对于保障飞行安全的关键作用。现代客机的自动化系统也为突发情况下的冗余保护提供了重要支持。从这几起事件中，我们可以看到飞行员的职业风险以及整个航空业对于安全问题的持续关注和努力。