郑徐高铁正式开通

郑徐高铁于2016年9月10日正式驶入运营轨道，标志着中国高铁总里程的又一里程碑式进展，实现了东部与西部高铁的首次直连。以下是对这一重要事件的关键信息梳理：

一、首班列车与开通时间

在备受瞩目的日子，2016年9月10日的清晨，首趟列车G1908次带着人们的期待从郑州东站准时启程。与此西安北站也迎来了首趟直达上海的高铁G362次。铁路部门早在9月4日便开始发售郑徐高铁的车票，明确了9月10日为运营首日的消息。

二、线路建设的亮点与概况

郑徐高铁线路设计独具匠心，全长约360公里，连接郑州与徐州，途经河南的开封、商丘，安徽的砀山、萧县等地。它以最高时速350公里飞驰在中原大地，初期的运营时速为300公里。值得一提的是，全线无隧道设计，桥梁占比超过90%，这一工程特点不仅减少了线路建设对沿线土地的分割，还节约了土地资源。

三、运营效率与影响

郑徐高铁的开通大大缩短了旅途时间。郑州至徐州最快只需1.5小时，至上海的时间缩短至4小时以内；商丘至上海的时间更是被缩短至最快3小时，至郑州仅需57分钟。郑徐高铁不仅连接了京沪、京广等高铁干线，还完善了东中西部高铁网络，每日运营列车数量高达116趟。

四、社会意义深远

郑徐高铁的开通为河南商丘、开封等地的约80%赴新疆采棉务工人员提供了便捷的出行方式，每年为他们的回家之路带来了便利。对于商丘等城市来说，郑徐高铁的开通意味着它们正式进入了高铁时代，这无疑将极大地推动沿线地区的经济发展与资源整合同时也为沿线居民带来了显著的交通与经济红利。每一条高铁线路的开通都是中国迈向现代化交通的重要一步，郑徐高铁的顺利运营将进一步加强中国高铁网络的整体性，为人们的出行带来更加便捷的选择。

郑徐高铁的开通不仅是中国高铁发展的又一里程碑事件，更是为沿线居民带来实实在在的便利与福祉。