安徽铜陵长江大桥 安徽铜陵长江大桥简介

铜陵长江公路大桥与G3铜陵长江公铁大桥皖江桥梁的辉煌双璧

一、铜陵长江公路大桥（皖江第一桥）

在铜陵，一座雄伟壮观的桥梁横跨长江两岸，那就是于1995年12月26日通车的铜陵长江公路大桥。这座桥的全长达到了惊人的2592米，主桥长更是占据其中的1152米。作为双向四车道的高速公路，其设计时速为每小时100公里，为车辆提供了便捷的通行条件。

这座桥梁在安徽省乃至全国都有着举足轻重的地位。作为安徽省首座长江大桥，它曾是国家的“八五”重点工程，其建设规模和技术水平在当时堪称一流，甚至在世界同类桥梁中都排名靠前。

铜陵长江公路大桥不仅仅是一座桥梁，它还承载着连接铜陵郊区南北两岸的重要使命。自通车以来，它一直是区域交通的枢纽。而在2022年10月，这座桥取消了收费，更进一步促进了区域内的经济交流与发展。更为值得一提的是，桥畔还建有景色优美的铜陵长江大桥公园，其等级达到了惊人的1A级景区，吸引了超过2.2万人次的游客前来参观游览。

二、G3铜陵长江公铁大桥（在建）

在铜陵市的长江之滨，另一项重大工程正在如火如荼地进行中那就是G3铜陵长江公铁大桥。预计于2025年通车，这座大桥的路线全长达到了惊人的11.88公里，主跨更是长达988米。

这座桥梁不仅具有交通功能，更展现了复合功能的特色。其上层是六车道的高速公路，时速依然维持在每小时100公里，为车辆提供了更加便捷的通行条件。而桥梁的下层则包含了四条铁路线路，包括城际铁路和货运铁路，大大提升了过江的通行能力。

G3铜陵长江公铁大桥的建设，不仅意味着国家高速公路网的进一步完善，更是推动了长三角地区的互联互通。这座大桥的建设，标志着铜陵市“一江双桥”的格局已经形成，两座大桥共同构成了铜陵市过江交通的主通道，见证了不同时代的桥梁技术成就。随着这两座大桥的建成通车，必将推动皖江区域交通与经济一体化发展，为铜陵市的发展注入新的活力。

铜陵市的两座长江大桥，不仅是交通的枢纽，更是时代的标志。它们见证了桥梁技术的不断进步，也展现了区域经济的发展活力。期待着这两座大桥的建成通车，为铜陵市的发展注入新的动力。