中国重工接下VLCC大单

中国重工在VLCC（超大型油轮）领域的表现备受瞩目，近期更是获得了多项重磅订单，向世界展示了其强大的国际竞争力。以下是关于这一成就的详细报道：

一、欧洲巨头下单18亿美元

2024年2月，中国重工的全资子公司大连造船厂与欧洲两大船东巨头签订了一份价值惊人的合同。该合同涉及：

6+2艘常规燃料VLCC

4+2艘采用LNG双燃料动力的VLCC

这份合同总金额约达18亿美元（约合人民币129亿元），占公司2022年营收的近三分之一。首批船只计划从2026年底开始交付。

二、技术领先，交付成绩斐然

大连造船厂已经成功交付了117艘VLCC，占全球营运VLCC船队的15%，显示出其在全球船舶市场的稳固地位。更为值得一提的是，该厂已自主研发出七代九型VLCC船型，其性能在国际上处于领先地位。其中，采用LNG双燃料动力的VLCC碳排放减少20%，充分体现了中国重工在环保技术方面的努力。

三、全球市场份额持续增长

在2024年的全球VLCC新订单中，中国船厂占比接近80%，大连造船厂是这些订单的主要承接方之一。这一数据充分证明了中国重工在全球船舶市场的竞争力。

四、持续拓展绿色船舶市场

2025年1月，大连造船厂再次获得希腊船东的2艘LNG双燃料VLCC订单，总金额约60亿元人民币。这一订单的获得进一步巩固了中国重工在绿色船舶市场的领先地位，并为公司的未来发展注入了新的动力。

这些重大订单的获得，不仅将为中国重工带来可观的未来营收和利润，更是推动了中国船舶工业向高端化、环保化转型的强劲动力。这些成就充分证明了中国重工在全球船舶市场的领先地位，以及其在技术创新和环保方面的持续努力。