福建舰试航现场

自福建舰（003型航母）首次于2024年5月展开海试以来，其接连进行的多项关键测试备受瞩目。结合其第七次海试（2025年3月）及之前公开的丰富信息，我们可以一窥其技术进展与试航现场的全貌：

一、技术验证与系统测试

福建舰在电磁弹射系统方面取得了显著进展。第七次海试重点测试了电磁弹射装置的性能，通过配重小车模拟不同重量舰载机的弹射轨迹，深入验证轨道的稳定性和可靠性。此前，在第六次海试之后，福建舰曾进入干船坞进行弹射系统的细致复查，同时对雷达涂层进行了优化，黑色雷达罩能有效避免动力系统烟雾污染。

动力方面，福建舰的首次海试便成功验证了动力、电力系统的稳定性和可靠性，同时测试了航行性能与舰载设备的适配性。这一系列测试为航母的实战应用奠定了坚实的基础。

二、舰载机适配性测试

在舰载机的适配性测试中，歼-35隐身战机、歼-15T及空警-600预警机等的全尺寸模型或实体机，可能已经通过升降机收纳至机库，为弹射起飞测试做好准备。此前第五、第六次海试中，甲板阻拦索区域出现的舰载机轮胎摩擦痕迹，推测已进行了“触舰复飞”训练，展示了舰载机与航母之间的紧密配合。本次第七次海试更可能首次实现多种舰载机的协同弹射测试，构建出隐身打击与预警指挥的攻防体系。

三、甲板作业优化

福建舰的甲板作业也经历了显著的优化。新增的多组传感器阵列疑似搭载了AI算法驱动的智能调度系统，这一系统能将舰载机的起降流程时间从传统的90分钟压缩至45分钟以内，大幅提升了作战效率。在第七次海试前，舰体完成了全面的左右舷、底部维护，重新验证了弹射轨道的稳定性，降低了舰载机实际测试的风险。

四、试航现场观察

回想福建舰的首次海试（2024年5月），航母由拖船辅助驶离上海江南造船厂码头，甲板未搭载舰载机，主要进行了基础系统的测试。而第七次海试的动态表明，虽然甲板表面未见舰载机的模型或实体机，但机库内部可能已经装载了待测试的机型；舰载机的弹射起飞测试可能在黄海、渤海海域进行。这一系列的海试表明福建舰的服役已经进入倒计时，而电磁弹射技术与舰载机的协同能力将成为中国航母战斗群的关键突破点。

福建舰的连续海试展示了中国在航母技术领域的稳步发展与创新实力，期待其在未来的服役中展现更多的中国力量。