网友建议行程码显示到县级 官方回应

关于网友提出的将行程码显示范围精确至县级的建议，工信部在近期做出了回应。经过深入了解和研讨，他们表示，由于技术原理的限制，目前该功能暂时无法直接实现。

技术层面，行程码的定位功能主要依赖于手机信令和话单数据。这些数据的产生和分析，是建立在用户实际使用手机并产生相关数据的基础之上的。由于基站信号覆盖范围、信号交叉等多种因素的影响，当前的定位技术在国内外定位精度上存在一定限制。在国内，目前的技术仅支持定位至地级市，而在国外，则只能定位至国家（地区）级别。要实现县级精度的数据采集，尚需克服一系列技术难题。

对于现有的行程码覆盖规则，工信部也做出了详细的解释。在国内，行程码显示的地级市是用户实际停留过的地点。但需要注意的是，如果用户在某地的停留时间不足4小时，则不会留下记录。行程卡上显示的某些标记，仅代表所在城市存在中高风险地区，并不代表用户实际到访过这些风险区域。

尽管目前无法实现县级精度的定位，但工信部表示，他们将持续关注用户的需求和反馈，结合疫情防控的实际情况，对行程码服务进行持续优化。他们表示，将努力提升用户体验，为公众提供更加便捷、准确的出行服务。

虽然行程码的功能在目前还无法精确至县级，但工信部已经明确表示，他们会积极应对技术挑战，不断完善和优化行程码服务，以更好地满足公众的出行需求。