大众dsg召回车型

大众汽车因DSG变速箱问题在全球范围内实施了大规模的召回行动，涉及多个生产年份和批次的车型。以下是关于此次召回的详细报道：

一、召回车型概览

大众汽车的召回范围广泛，涵盖了国产和进口车型。

国产车型包括速腾、迈腾、帕萨特、宝来、途安、明锐、朗逸、昊锐、CC、高尔夫（含高尔夫A6 1.4T）、新桑塔纳和新捷达等。特别是2013年生产的国产速腾、高尔夫、迈腾、CC和宝来等车型，因机电单元故障被集中召回。

进口车型主要涉及甲壳虫、尚酷、高尔夫旅行车、Cross Golf以及奥迪A1/A3等。其中，2009至2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，以及2010至2014年款进口奥迪A1/A3均在召回范围内。

二、召回时间细分

大众汽车根据不同车型的制造日期实施了分批次召回。具体召回时间如下：

2008年12月9日至2015年3月12日生产的部分甲壳虫、尚酷和高尔夫。

2010年3月4日至2014年11月21日生产的进口奥迪A1/A3。

2012年12月至2013年3月生产的国产速腾、高尔夫、迈腾、CC、宝来，以及途安、明锐和朗逸等。

2013年4月生产的进口尚酷1.4TSI和高尔夫旅行车等，以及国产新宝来和新明锐等。

三、召回原因及风险

此次召回的主要原因是DSG变速箱存在技术缺陷和零部件问题。

技术缺陷方面，DSG变速箱的机电单元可能因电解腐蚀或油压不足导致动力中断。在极端情况下，可能存在行驶中失去驱动力的隐患。具体原因是变速器油中的硫元素与塑料部件中的碘元素在高温高湿环境下发生化学反应，导致金属表面损伤和电路短路。

部分车辆的变速箱机电单元壳体存在制造工艺缺陷，可能引发机械故障。

四、解决方案

大众汽车将为召回车辆提供以下解决方案：

1. 硬件更换：免费更换改进后的变速箱机电单元。

2. 油品更换：将变速箱齿轮油从合成油更换为抗腐蚀性能更强的矿物油。

3. 软件升级：更新变速箱控制程序，以优化换挡逻辑。

检修大约需要3小时，并且用户无需承担任何费用。

五、后续改进举措

大众汽车表示，自2015年后，公司对DSG变速箱进行了技术优化，包括改进材料工艺和电控系统。目前的量产车型已经无相关隐患，确保了驾驶安全。大众汽车始终致力于为客户提供最安全、最可靠的汽车产品，并持续改进，以满足消费者的需求和期望。