极品飞车几有法拉利

法拉利与“极品飞车”系列：一段授权与缺席的历程

在充满速度与激情的“极品飞车”系列中，法拉利车型一直是车迷心中的梦幻之选。从早期作品中的亮相到中期的缺席，再到回归时的震撼登场，法拉利与这一系列的关系可谓波折重重。

早期风采：法拉利的身影在极品飞车中初露锋芒

早在《极品飞车1》（1994年）中，封面车型便是威猛的法拉利512 TR。随后的《极品飞车2》（1997年），法拉利F50也闪亮登场。从初代到第4代，法拉利授权车型频繁现身，成为游戏中最炙手可热的车辆之一。

中期遗憾：授权问题导致法拉利缺席极品飞车系列

从《极品飞车7》到《极品飞车17》这段时间里，法拉利车型因授权问题逐渐淡出了人们的视线。这一时期的赛车游戏迷们翘首以盼，期待法拉利能重返赛场。

回归之作：法拉利在极品飞车中的重生

终于，在《极品飞车18：宿敌》（2013年），法拉利重新获得了授权。游戏中出现了多款令人心动的车型，如458 Italia和Enzo等。最近的《极品飞车：集结》（2024年）也有法拉利SF90 Stradale和F8 Tributo等车型亮相，再次点燃了赛车游戏迷的热情。

值得一提的是，《极品飞车20》（2017年）也曾短暂地出现过一些稀有的法拉利车型，为玩家带来了意外的惊喜。

回首过去，法拉利的出现总是给“极品飞车”系列带来不一样的色彩。目前，玩家可以在正代的《极品飞车》作品的第一、二、十八、二十部以及新作《集结》中体验到法拉利的魅力。但由于授权问题，法拉利在系列中的出现呈现出一种“间断性”的特点。尽管如此，赛车游戏迷们依然期待着有一天法拉利能在这一系列中长久地驻足。