日本认定飞机相撞事故为航空事故

日本东京羽田机场日航客机与海上保安厅飞机相撞事故回顾与

一、事故认定的时间线：回溯整个事件的来龙去脉。在寒风凛冽的冬季，即2024年1月2日，一场震惊航空界的碰撞事故在日本的东京羽田机场发生。当日傍晚，日本国土交通省在紧急召开的记者会上正式宣布此次事件为航空事故，并立即通知日本运输安全委员会启动全面调查。据日航方面透露，涉事客机在碰撞前已获得机场的降落许可，一切操作流程均显示正常。而经过一年多的调查，中期报告在繁忙的圣诞前夕，即2024年12月25日公布，明确事故主因是海上保安厅飞机机长对管制指令的误解，同时指出管制员与日航机组均未及时察觉对方飞机的动态。

二、事故原因：具体事故的根源。其中，关键指令的误解是此次事故的。管制员指令海上保安厅飞机“行至跑道前方并等待起飞的第一顺序”，但机长却将其误解为“进入跑道等待，且起飞顺序为第一”。尽管机组人员重复了指令并相互确认，但误解并未得到纠正。操作与监控的疏失也是事故的重要原因。海上保安厅飞机因急于完成返航任务，在未明确管制意图的情况下开始移动，同时还与基地进行了非必要的通话。当管制员发现异常后，未能及时与其他管制员沟通处理，导致预警系统失效。日航客机机组和塔台也未能通过目视或雷达监测到对方飞机的接近。

三、事故后果及后续进展：此次事故造成了海上保安厅飞机上5人死亡、1人重伤，日航客机上也有14人受伤，但幸运的是，367名乘客及12名机组人员全部安全撤离。而对于这一严重事件，运输安全委员会表示将继续深入调查，特别是针对管制系统的漏洞以及机组培训的规范等方面。此次事故不仅带来了生命的消逝和财产损失，更揭示了航空指令传达、多部门协同监控等环节存在的系统性风险。这无疑给日本的航空安全敲响了警钟，也成为了日本近年来最严重的航空安全事件之一。对于未来如何避免类似的事故，值得我们深思和。希望相关部门能够吸取教训，加强安全管理，确保航空安全。