兰渝铁路线路图

兰渝铁路中国西部的大动脉

作为中国连接西北与西南的重要铁路干线，兰渝铁路如同一条巨龙蜿蜒穿越在中国的广袤大地上。这条全长约886公里的铁路，承载着人们的期望与梦想，从甘肃省的兰州市出发，一路向南延伸至重庆市，设计时速高达160-200公里（部分路段）。从2008年的开工建设到2019年的全线通车，兰渝铁路见证了中国的建设速度与决心。接下来，让我们详细了解这条线路的精彩细节。

一、线路走向大介绍

兰渝铁路从甘肃省的兰州市出发，犹如一条蜿蜒曲折的巨龙，向东南方向延伸。它穿越的主要城市和地区有：

1. 在甘肃省，经过兰州站、榆中、渭源、漳县、岷县等地，抵达宕昌和陇南（武都区）。

2. 进入四川后，兰渝铁路经过广元（与西成高铁、宝成铁路接轨），继续前行至苍溪、阆中、南部等地，最终抵达南充北站（与达成铁路、达成高铁相接）。

3. 随后，兰渝铁路穿越合川，最终抵达重庆北站或重庆西站，完成了它的壮丽旅程。

二、关键站点的故事

兰渝铁路上的每一个站点都有其独特的故事和重要性。兰州站是起点，是西北的铁路枢纽；陇南站是甘肃段的重要节点，连接甘川两省；广元站是四川的北大门，与西成高铁交汇；南充北站是川东北的交通枢纽；而重庆北站或西站则是终点，是西南的综合交通中心。

三、地理特征与工程难点挑战重重

兰渝铁路的修建过程中面临着诸多地理特征和工程难点。它穿越复杂地形，横跨黄土高原、秦岭、大巴山和四川盆地，地质条件极为复杂。全线桥隧比例高达约72%，工程难度极大。其中，胡麻岭隧道和西秦岭隧道是著名的工程挑战。胡麻岭隧道面临的地质难题被誉为“国内罕见，世界难题”。而西秦岭隧道全长28.2公里，是国内铁路第二长隧。兰渝铁路还跨越了嘉陵江、白龙江等河流，建设了多座特大桥。

四、战略意义深远

兰渝铁路的战略意义不容忽视。它缩短了中国西北（兰州）至西南（重庆）的运输距离和时间。货运时间从原来的15天大幅减至约6小时。这不仅极大地促进了沿线资源的开发（如油气、煤炭、农产品），也为“西部大开发”战略注入了新的活力。兰渝铁路串联了“丝绸之路经济带”与“长江经济带”，加强了兰西城市群与成渝双城经济圈的联动。它已成为中欧班列（重庆新疆欧洲）的重要辅助线路。

五、如何获取线路图

想要详细了解兰渝铁路的线路走向和站点信息，可以通过多种途径获取线路图。官方渠道如中国铁路总公司官网或《全国铁路线路图》出版物是最准确的信息来源。数字地图如高德、百度地图也是查看线路大致走向的便捷工具。专业平台如“天地图”或轨道交通论坛能提供更详细的站点信息。

兰渝铁路不仅是交通工程的奇迹，更是西部发展的“黄金走廊”。它承载着人们的梦想与期望，连接着中国的大西北与大西南，是中国西部地区的重要交通枢纽。